200 AÑOS DE BICICLETA: 12 DE JUNIO DE 1817

 "Cuando el día se vuelva oscuro, 
cuando el trabajo parezca monótono, 
cuando resulte difícil conservar la 
esperanza, simplemente sube a una 
bicicleta y date un paseo por la 
carretera, sin pensar en nada más". 

Arthur Conan Doyle

"Keine frühere Innovation - nicht einmal der 

Verbrennungsmotor - war für die Entwicklung des 

Automobils so wichtig wie das Fahrrad."

 

James J. Flink

en el texto "Mannheims Urknall der Mobilität"

  

del Prof. Dr. Hans-Erhard Lessing

Página 15, del libro Danke Karl Drais (1)

por Jose Carlos Contreras

La bicicleta está hoy de cumpleaños (2). Y eso hay que celebrarlo. 200 años de bicicleta. Nadie lo sabe a ciencia cierta, pero me imagino que mil millones de bicicletas circulan por la geografía del mundo en este momento que escribo (3). Quién lo hubiera imaginado en aquel entonces, cuando Karl Drais, un 12 de junio de 1817 se montara sobre su Laufmaschine y circulara sobre dos ruedas sobre el paisaje de Baden en la actual Alemania.

Otro alemán, Albert Einstein, decía que "La vida es como montar en bicicleta. Para mantener el equilibro hay que seguir pedaleando". Drais murió pobre en la ciudad que le viera nacer, Karlsruhe. Pero hoy por hoy su nombre es sinónimo de revolución en el campo de la automovilización sobre ruedas: su proeza acometida hace dos siglos es calificada como el big bang del principio de automovilización sentado en la base de la simbiosis hombre-máquina. En ese sentido, la draisina (Laufmaschine) no solo es la precursora de la biclite moderna, sino además, el principio de la motocicleta, del coche y del avión.

Karl Drais vino al mundo el 29 de abril de 1785 en la ciudad de Karlsruhe. Yo vivo en esta ciudad, y les cuento que cuando camino por la calle Zähringstrasse, lo primero que me viene a la cabeza es el recuerdo de Karl Drais montado sobre su Laufmaschine, ya que el inventor habitó la casa número 46 de esa calle. Drais también vivió en Mannheim, asistió a la universidad en Heildelberg e inclusive hizo las Américas y se fue a trabajar a Brasil como tóda mente inquieta con ánimos de nuevos aires y nuevas luces.

(1) "Danke Karl Drais" libro en homenaje al inventor de la bicicleta, publicada en 2017 en Karlsruhe Alemania por Martin Hauge y Jose Carlos Contreras ISBN 978-3-00-056319-5 . "Danke Karl Drais" es una antología sobre la bicicleta y la draisina trabajada por autores de diversas partes del planeta.

Arriba, la escritora alemana Sigrid Kleinsorge con el libro "Danke Karl Drais". Foto: literatambo.

Autoren:Eric T. Hansen (Washington), Aoun Farhat (Beirut), Jose Carlos Contreras Azaña (Perú), Natali Jentsch (St.Petersburg), Martin Hauge, Oscar Kellenberger Zambrana (La Paz, Bolivien), Sigrid Kleinsorge (Alemania), Doreli Rivas Crake (Chicago, Illinois),Teresa Roca (La Plata,

Buenos Aires, Argentina), Juan Vela (Iquitos- Perú), Vildan 

Yenerer (Ankara), Hans-Erhard Lessing, Holger Martin, Pilar 

Barceló Maíz (Madrid), Julio César Benavides Parra (Lima)

son los autores que a través de sus textos relacionados a la

bicicleta, la Laufmaschine o la draisina elevan la memoria 

del inventor Karl Drais,nacido en la ciudad de Karlsruhe, 

Alemania.

Arriba el poeta libanés Aoun Farhat, en plena lectura de sus poemas en homenaje a Karl Drais, durante la presentación del libro Danke Karl Drais. Karlsruhe. Alemania mayo 2017. Foto: Literatambo.

DANKE KARL DRAIS

ISBN 978-3-00-056319-5

Arriba, la escritora madrileña Pilar Barceló Maíz con uno de los ejemplares del libro "Danke Karl Drais", al lado del editor de la publicación Jose Carlos Contreras, en un bar berlinés de Kreuzberg. Junio 2017. Foto Literatambo.

(2) Todas las fotos de arriba a abajo: Literatambo.

(3) Se habla que en China hay casi 450 millones de bicicletas, Por lo tanto mi aritmética me lleva a decir que tal vez existan casi mil millones de bicis en el mundo.